La pandemia, el boom del ecommerce y la crisis de contenedores en China definitivamente ha impactado a la logística en Perú ¿Cómo se desempeñó este sector y qué tendencias primarán?
Definitivamente la logística ha tenido un impacto importante a raíz de la pandemia. Pero no todos estos impactos han sido positivos para todos los tipos de sectores de la logística. En el 2021 ha habido problemas de abastecimiento debido a la crisis de contenedores y congestión portuaria en China.
Pero no todo ha sido complicado, también ha habido un preponderante crecimiento en la logística de última milla. Tal es así que, según datos del Comité de Logística de la CAPECE (Cámara Peruana de Comercio Electrónico), este tipo de entrega creció 55% en el 2021 versus el 2020. Y este dinamismo se observa no solo en el incremento de entregas, sino también en el desarrollo e inversión en tecnología e infraestructura de los diversos operadores logísticos.
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Estadísticas de la logística en Perú
Según cálculos del Comité de Logística de Última Milla de Capece, el tamaño de la logística del Perú está en alrededor de los S/24 mil millones. De este total, alrededor S/ 1.4 mil millones en oportunidades de mercado la logística de última milla.
“Si bien no había mucha información sobre el mercado logístico ecommerce. Para ello, conversamos con distintas empresas que están en varias industrias preguntándoles cuánto de su facturación representa los costos logísticos y haciendo varios ejercicios determinamos los mencionados datos”, afirmó Helmut Cáceda, presidente ejecutivo de Capece.
Los sectores logísticos que sí han tenido una desaceleración ha sido el comercio internacional. La pandemia limitó, en gran medida la capacidad importadora y exportadora. Y esto no por la falta de productividad, sino por restricciones en la cadena de suministro global. No obstante, mientras se han ido reactivando los sectores económicos la logística en el país se ha ido recuperando.
Empresas que utilizan servicios logísticos en Perú y proveedores
Según la Encuesta Nacional de Logística desarrollado por el MTC (Ministerio de Transporte y Comunicaciones), de las 446 empresas usuarias de los servicios logísticos, su participación (por sector económico) los encabezan las industrias manufactureras (37%), agricultura ganadería y pesca (20.5%), comercio al por menor y mayor (15.1%).
Por otro lado, el mismo estudio señala que de las 158 empresas proveedoras de servicios logísticos encuestadas en Perú, el 70,2% corresponde a empresas de distribución y transporte. El 22,7% a almacenamiento de administración de inventario, el 44,3% a operación de logística integral, 34,2% a carga internacional.
Costos logísticos en el Perú
El costo total de la logística en el Perú, como porcentaje de ventas en el 2019 fue de 16% Transporte y distribución, compras y gestión de proveedores, y planeación y reposición de inventarios son los rubros con mayor impacto, con el 23,3%,20,7% y 16,4%, respectivamente.
Los resultados muestran que de cada 100 soles que se venden, se gastan 16 en actividades y recursos de logística. De estos 16 soles, 3,7 se gastan en transporte y 3,2 en compras y gestión de proveedores.
Potencia la logística de última milla
Actualmente, uno de los factores más importantes a cumplir son los despachos rápidos y oportunos. De esta forma se puede lograr entregar una buena experiencia de compra al consumidor.
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